【CARAC】椅背多功能餐飲置物架贈可調式隙縫置物杯架

銀行借貸試算



商品網址:



商品訊息功能:

商品訊息描述:





【CARAC】椅背多功能餐飲置物架贈可調式隙縫置物杯架




非買不可的理由




★置於前座椅背處,讓後座置放手機、小物等


★置物架可以左右橫移調整位置(10公分)


★可以放700CC的飲料瓶(直徑7公分以內)


★簡約日系設計可增加愛車內裝美觀


★不使用時可下折收起,完全不占空間


★日本最大汽車百貨年度熱銷產品


★平面收納加上側邊杯架設計


★可放置手機零錢鑰匙等小雜物


★完美利用座椅縫隙有效節省空間


★安裝簡單可防止物品由縫隙中掉落


★底座有三種調整方式能依需求使














車主旅行或者生活時候,隨身要攜帶的一些小東西很多。

比如說是筆、手機、紙巾、錢包等等,車內沒有給這些物品固定的放置空間,因此只能隨意的放在後面。

這樣不僅僅讓您的車感覺亂糟糟的,還會使你的小物品有遺失或者找不到的可能。

安裝或者擺放一個收納裝置,提供專業的設計,為您考慮合理的擺放方式,這個就是我們要為您做的。




現在鄭重推薦【CARAC】椅背多功能餐飲置物架

此商品由日本品牌設計,這款可以固定於前座椅背頭枕區塊,

採用懸掛式的安裝方法,可以展開或者闔上,合理利用了立體空間,

不用時可以闔上,闔上以後很薄,不會顯的笨重,同時也不會給後座乘車人帶來移動的不方便。


產品特點:

◆置於前座椅背處,讓後座置放手機、小物等

◆置物架可以左右橫移調整位置(10公分)

◆可以放500CC的飲料瓶(直徑7公分哪家個人信貸利率最低以內)

◆通用式設計,可對應大部分車款

◆簡約日系設計可增加愛車內裝美觀

◆不使用時可下折收起,完全不占空間








車內空間不大,常常會找不到地方收納手機、鑰匙、零錢...等小雜物,放置於口袋或大腿上又容易掉進座椅間的縫隙。

已開罐的飲料更是一大麻煩,手拿著做什麼事情都不方便,放在不平整的地方又怕翻倒。

已經厭倦了辛苦從座椅下方撈出掉落的手機、零錢,又或是飲料開過後沒地方放,只能急著喝完嗎?




【CARAC】可調式隙縫置物杯架,可以輕鬆幫你解決過去遇到的種種收納上的困擾。

平面收納設計可放置大尺寸手機,收納鑰匙、零錢...等小雜物時也不需要特意翻找;杯架設計可放置任何瓶瓶罐罐。

更特別的是,【CARAC】可調式隙縫置物杯架有別於以往底座總是固定於單側邊,

它底座有三種位置可以自由做調整,杯架位置如果朝前容易卡卡、做事不方便的話,

便可直接調整底座,將杯架朝後方擺放,貼心設計方便且好安裝。




此商品適用於任何車款車系,耐用不易損壞,且非常容易清洗處理!



【產品特點】

◆適用於各式車款

◆堅固耐用不易損壞

◆安裝簡單且方便清洗

◆平面收納加上側邊杯架設計就學貸款

◆可放置手機零錢鑰匙等小雜物

◆完美利用座椅縫隙有效節省空間

◆安裝簡單可防止物品由縫隙中掉落

◆底座有三種調整方式能依需求使用






二胎利率



商品規格

商品名稱:【CARAC】椅背多功能餐飲置物架

適用頭枕桿尺寸:直徑14mm以下

適用頭枕桿距離:120~185mm 之間

適用頭枕和座椅間距:15mm以上

商品尺寸:H70 x W240 x D房貸利率最低銀行220 (mm)

置物架承重:1公斤

產地:日本設計(中國製造)

重量:250g


商品名稱:【CARAC】可調式隙縫置物杯架

尺寸:25*12.5*10.5 cm

材質:PP

顏色:黑色

重量:180g

產地:Design by Japan;Made in China

※鑑賞期非試用期,除新品瑕疵,一經拆封使用,將影響退貨權限,如需退換貨請保持商品與其包裝之完整。






原產地


日本設計(授權中國廠製造)












商品訊息簡述: 置於前座椅背處,讓後座置放手機、小物,不使用時可下折收起















▲餐飲業出現連鎖漲價潮,面對原物料、一例一休人事成本上揚,業者紛紛撐不住了。(圖/ETtoday資料照)

消費中心/綜合報導

元旦開始基本薪資調漲,加上一例一休新制上路,速食業者撐不住人事與原料成本壓力,只好反映在餐點價格。繼麥當勞、肯德基、必勝客後,外傳摩斯漢堡預計跟進漲價,最高漲5元!對此,業者不否認漲價訊息,僅回應調幅與品項20日將在官網公佈。

摩斯官網公告因應年度系統維護,網路點餐全面暫停明天的預約取餐功能,推測應是為了後續菜單調價而調整。據悉,調價品項包含摩斯漢堡、摩斯吉士漢堡、蜜汁烤雞、燒肉珍珠堡等調漲5元;副食部分,薯條、雞塊、新夏威夷沙拉、雞肉總匯沙拉等多款餐點,通通調漲5元。

人力、原物料成分紛紛上揚,麥當勞去年帶頭開出漲價第一槍!調漲自由配餐、部份點心的售價,像是自由配A、B餐從現行40元漲至46元,麥香雞、麥香魚套餐漲至95元以上;點心部分,勁辣香雞翅漲3元,小薯、蘋果派、薯餅均漲2元,整體漲幅最高7.7%。

肯德基去年連漲2次!咔啦雞腿堡、紐奧良烤腿堡單點與套餐,平均漲2~10元;蛋塔單顆從28元漲至30元,6盒裝從140元漲至150元,整體漲幅最高12.5%。

必勝客宣稱5年沒漲價,換算下來期間漲幅高達30%,讓整體營運成本沈重,因此披薩商品全面調漲,大披薩貴15元、小披薩貴10元,平均漲幅約2.5%。

面對同業紛紛調漲,漢堡王內部也謹慎評估一例一休帶來的衝擊,包含原物價成本、加班費制度與約聘人力的工時考量。對此,業者坦承壓力不小,但保證農曆年前不會調整商品售價,短時間暫無漲價規劃;對於期間相關原物料成本漲幅多少?業者表示,因部分餐點進口國外物料食材,價格波動相對持穩,無具體數字可透露。

16小時逼哭萬人爺孫廣告太催淚

「水滴奶」最夯側面坡度美翻

必須立即處理的身體警訊

詭異!這場街頭演奏只有他看得見

大逆轉!6小時反悔摩斯不漲了

超胸!李維維穿上它秒變「D奶」

泰豐一把火燒出第三代祕辛

寶寶鬧脾氣原來是奶粉喝不合

店員技能再+1!超商開賣現煮滷味

星冰樂剋星復出草莓牛奶59元

1分鐘升級「麥當勞早餐」揭秘影片

手機壞了!老爺爺哭求只要照片

過30歲還有「水玉光」減齡法公開

網被麥香魚騙20年看到「半片」心碎





2017-02-0317:27

[記者黃捷/台北報導]楊姓已婚男子在台南經營釣蝦場,陸續向曾姓情婦商借37萬餘元周轉,2人分手後,曾女多次要求還錢,楊男不僅拒絕,還傳訊嘲諷:「小三給老公的錢怎麼會是欠的呢?」氣得曾女告上法院,士林地方法院判楊男敗訴。判決指出,曾女2008年在網路上結識楊男,陷入熱戀,隔年得知楊男經營養蝦場需要資金,陸續匯款共37萬1000元給楊男;2人交往3年,曾女發現楊男竟是有婦之夫,怒提分手,並要求楊男償還借款。楊男不甘被甩,傳訊息暗示要將曾女性癖公諸於世,恐嚇「我會讓妳名聲掃地」,更拒付37萬餘元欠款,傳訊表示「是妳拿錢給我的我沒有欠妳錢...小三給老公的錢怎麼會是欠的呢?」曾女提刑事告訴指控楊男恐嚇,士林地院刑庭依恐嚇危害安全罪,判處拘役50日,得易科罰金5萬元。曾女另提民事告訴請求楊男償還欠款,楊男開庭稱:「我跟她開口,她就給我錢。」指這37萬餘元是養蝦場的投資款,但因台南發生水災,導致養蝦場虧損殆盡,曾女應自負投資失敗風險,他並無還款義務。合議庭認為,曾女給錢當下雖未表明是「借」,但她當時應是基於2人關係良好,顧慮楊男自尊才未立借據,為男女交往期間金錢來往常態,楊男藉口與誠信原則有違,因此判他敗訴。



一例一休造成的漲價效應在農曆年後繼續上演,不僅私營企業的人力見窘,公營事業也踢到鐵板。首先發難的是春節運輸交通最重要的台鐵。台鐵部分基層員工不滿輪班與排班工時過長,透過產業工會發起除夕到初三依法要「休假」,數百位員工以不出勤響應罷工活動,拒絕到班。台灣鐵路管理局證實除夕到年初三約500人應出勤而未出勤,經緊急協調資深人力支援後終能正常營運,並已依法處置春節年假期間所有未請假及未出勤者,以曠職懲處。另外,台鐵產業工會理事長表示已接到台北站電話通知,將記他5天曠職,依規定連續曠職可記大過並予以免職。

if (typeof (ONEAD) !== "undefined") { ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || []; ONEAD.cmd.push(function () { ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread'); }); }



台鐵員工約有500人春節期間未到勤,工會代表稱他們是「依法休假」,並非罷工,但台鐵局卻認為員工未依法請假、無故不到勤,遂對所有該春節期間應到勤而未出勤者祭出「曠職」論處,當下行政院也表示支持台鐵局對於不適規定、恐有違紀的基層員工給予曠職的嚴懲處分。對於行政院這次的表態,筆者認為過去民營企業不乏因為類似的勞資爭議,進而有工會領頭罷工的事件,但政府往往都高舉勞動三法:《工會法》、《團體協約法》、《勞資爭議處理法》為法源依據,來保障勞工權益,並三申五令提醒雇主不得以「曠職、解僱」為懲戒手段。如今卻對國營事業的台鐵員工因拒絕排班、自行休假者予以「曠職」或可能以「記過免職」作為警戒,並嗆「自行休假者自己看著辦」云云,言行彷彿民營企業的雇主一般。比較當政者過往的態度,是否「只許州官放火,不許百姓點燈」呢?當今維權世代崛起,這是政府和企業須面臨的挑戰。筆者認為,勞工權益包括勞動三法及《勞基法》對民營事業和公營事業應一體適用。例如《工會法》第35條第三款及第四款明定雇主或代表雇主行使管理權之人,不得有下列行為:「對於勞工提出團體協商之要求或參與團體協商相關事務,而拒絕僱用、解僱、降調、減薪或為其他不利之待遇。」,以及「對於勞工參與或支持爭議行為,而解僱、降調、減薪或為其他不利之待遇」。此次對於自家台鐵工會的抗爭,政府處理的標準明顯不同於對民營企業的標準。蔡政府立法修訂的「周休二日、一例一休」面臨實際執行的困難,對於台鐵局工會員工的抗爭,政府在法理上又採行兩種標準,恐怕難以取信於民。(作者為勞務管理公司總經理)(中國時報)

var _c = new Date().getTime(); document.write('');







if (typeof (ONEAD) !== "undefined") {

ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];

ONEAD.cmd.push(function () {

ONEAD_slot('div-mobile-inread', 'mobile-inread');

});

}







93CED9208365B877
arrow
arrow